В отговор на тенденцията за прилагане и развитие на нови технологични приложения в железопътния транзит, собствениците от китайската общност вече обмислиха как да създадат нов начин за интелигентна работа и поддръжка на железопътния транзит, за да осигурят безопасно, зелено, надеждно, високоефективно и ниско -разходи за експлоатация на градския обществен транспорт.
Електрически високоскоростен железопътен влак: консумира електрическата енергия от захранващата система, преобразува електрическата енергия в механична кинетична енергия и запазва отместването.Системата за електрозахранване на осветление осигурява захранване за различни осветителни тела, ескалатори, вентилатори, помпи и друго оборудване на силовите машини в гари и секции, както и захранване за комуникационно, сигнално, автоматизирано и друго оборудване.Импулсното захранване на системата за енергийно осветление включва разпределителната станция за понижаване на кръвното налягане и оборудването за разпределение на лампите и фенерите за енергийно осветление.
Описаната електрозахранваща система е описана подробно от гледна точка на закрито пространство, в което под всяка разпределителна станция са разположени много захранващи устройства.AC и DC могат да разделят захранващото оборудване на AC система и DC система.
Хармониците в градската железница идват главно от инверторния токоизправител на захранващия ремък, последван от пълен набор от захранващи блокове за постоянен ток, осветление, асансьори, монитори, климатици, дренажни тръби и други устройства.Ключовите хармоници са 5-ти, 7-ми, 11-ти и 13-ти хармоници, като са включени и някои 3-ти хармоници.Неефективните резерви в системата за хармонично потребление от висок ред увеличават загубите в линията, влияят върху надеждната работа на релейната защита и автоматичните контролери и намаляват експлоатационната безопасност на използваното електрическо оборудване, като по този начин генерират електромагнитни смущения в комуникациите и сигналите.Хармониците могат също така да имат разрушителен ефект върху други устройства за компенсиране на реактивната мощност в линията.В същото време устройството за компенсиране на реактивната мощност ще усили хармониците, образувайки порочен кръг.
Потребителска стойност на хармоничното управление
Градската железница, особено електрозахранващата и разпределителната система на метростанциите, изисква много стриктна надеждност на захранването.Импулсният ток е основната причина за заплахата за надеждността на захранването му.Прилагането на активни филтри може разумно да контролира хармониците, да минимизира вредата от хармониците върху системите за захранване и разпределение и да гарантира безопасна и стабилна работа на градската железница.В същото време, след хармоничния филтър, загубата на хармоници в системата е намалена и оригиналното устройство за компенсация на кондензатор може да се използва нормално, като допълнително намалява загубата в системата.
Проблеми, които може да срещнете?
1. Факторът на мощността е нисък и традиционното устройство за компенсиране на реактивната мощност не може да бъде пуснато в експлоатация или често се поврежда;
2. Промяна на натоварването
3. Високата скорост на колебание на хармоничния ток влияе върху надеждната работа на релейната защита и оборудването на системата за автоматично управление;
4. Трифазният дисбаланс на интернет в електрозахранването е сериозен.
Нашето решение:
1. За да се намали съдържанието на хармоници от висок ред, на вторичната шина 400V на понижаващата подстанция е инсталирано филтърно устройство за филтриране
2. Приемете динамичната форма на динамичните генератори на реактивна мощност от серията Hongyan, за да доставяте реактивна мощност към всяка фаза на системата и да управлявате едновременно хармониците на системата
3. Изберете оборудване за динамична компенсация на безопасността на Hongyan, ефективно проектирайте параметрите на кондензатора и серийния реактор според състоянието на импулсния ток на системата, подобрете фактора на мощността чрез компенсация на реактивната мощност и подобрете качеството на енергията на градската железопътна електрозахранваща и разпределителна система.
4. Оборудването за динамична компенсация на безопасността на Hongyan възприема хибридния метод за компенсация на трифазна компенсация за разделяне и трифазна ко-компенсация и взема предвид изискванията за компенсация на трифазния дисбаланс на системния софтуер.
Време на публикуване: 12 април 2023 г